na es gibt ja welche zum kleben oder Festbördeln....

Vielleicht hat ja einer einen Tip...nimm diese sieht super aus und einfach zu verarbeiten..

I kept it in the storage for about two years before I bought a new battery, and then stored the battery in a gentle one for a few months before using it. When I started, it did not work, so I messed it up and cleaned up the carburetor by letting it build. then it went on, but it took a few seconds to push it, until it actually started.

Last week, the electric ignition stopped working. maybe it would try turning one or two times, then nothing. i was able to start it with the kickstarter, it actually started kickstarting a few times, another time, if i guessed the lever a few times, the electric ignition worked.

I opened the carburetor this morning and cleaned the nozzles. After assembling I tried to start it again (gasoline to fill up the carburetor), but it did not work, so I pumped a few times on the kickstarter and it worked. A few times after that, I could easily start with the electric ignition, but when I tried it a few hours later, I had to start it again.

So someone broke into my luggage box on my gts 300, 2009 and she is general broken.

I got back money from insurance and plan to buy a new one. I'm not sure which one. the old original makes the scooter look pretty ordinary and boring in my opinion. I thought about getting a new box in a different color. The scooter is classic black.

does anyone have any idea which box to choose, which is both practical and makes my curler look intestine / better? I think there must be some unoriginal alternatives as well.

Sorry buddy, you`re in the wrong forum. Those guys there may help you better: http://www.vespaforum.com. This forum right here is about vintage vespas.

bingele28 : Ich habs mal für Dich übernommen. Ist ja jetzt echt inflationär.

Für die 53/105

Ein nicht geplantes Gehäuse vorausgesetzt kannst doch mal 8,5 mm unter den Zylinder und 1 mm unter den Kopf legen und mal Quetschkante messen. Für den Zylinderfuß musst du dann nur ne kleine 1 bis 1,5 mm Fase reinfeilen, dann passt es.

An die Kenner! Ist das ein Originalkotflügel für eine PK oder ein Nachbau

vespaonline.de/wsc/attachment/147290/vespaonline.de/wsc/attachment/147291/

lass mich ich kann das ! ....oh kaputt

Geschichte folgt...

Was ich wissen möchte ist der Federweg des hinteren Federbeins.

Stimmt so.

Hallo liebe Leuts,

ich suche ein Datenblatt für meine italienische V5N2T oder einen heißen Tipp wo ich ein solches her bekommen könnte.
Es geht darum das ich mir deutsche Papiere dafür besorgen möchte um 100% auf der sicheren Seite zu sein.

Vielen Dank schonmal im Voraus und liebe Grüße

Dani

So alles fertig, jetzt folgendes Problem. Welche Zündkerze bekommt der Polini ?

Hab beim Scooter Center und Sip gelesen das der ne Langgewinde Kerze benötigt ? Ist das korrekt ?

Ok, und härter als original ?

Ja die müssten fast identisch sein, mal abgesehen vom roten Farbklecks. Für vorne hab ich den 6325 drin.

Dito - ja sind schon spürbar härter als Original. Vorne sind wir identisch unterwegs.

Moin.

Der blaue Schlüssel ist meist der Masterkey für die Wegfahrsperre.

Ohne den Masterkey Schlüssel kannst du auch keinen zweiten Schlüssel anlernen.

Da hilft nur der Weg zum Händler.

Das wird ziemlich unangenehm im Geldbeutel.

Grüße Mario

Hi Guys! Winter is approaching here in Norway. Next week I swap my Prima 50 cc for a GTS 300 and plan to use it as my primary scooter shuttle. Looking for an armored jacket that withstands a lot of heavy rain while I live on the West Coast (known to be extremely wet).

Any tips for the long wet and cold season? Of course the clothes have to look decent - we're driving a classic scooter. Practical, warm, dry and noble!

Bottom up!

Da habe ich ja nochmal Glück gehabt, ich wollte gerade bestellen

Bitte.

Bevor du dir ne hübsche Bausstelle kaufst

Die Kosten doch eh kaum was in neu!

Der neue sieht auch etwas sportlicher aus....

Boah, wofür brauchst du so ein Olles Reserverad

Schau dir mal in meinem Profil die ersten 3 Bilder an, da kannst du den Sip Road mal angebaut sehn