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Aktualisiert: vor 1 Stunde 34 Minuten

50 special: Nach Kauf jetzt Reparatur

So, 19/11/2017 - 10:18
Hallo. Gibt's bei einer 50 special links einen Deckel ?

Der absolute Fehlkauf - Vespa Sprint 1967

So, 19/11/2017 - 08:30
Wie mir von einem guten Bekannten schon prognostiziert wurde ist eine Vespa keine Vespa. D.h. ich werde immer wieder eine neue kaufen.
So auch getan, im Winter 2016 kaufte ich mir aus ebay-Kleinanzeigen eine Vespa Sprint - in der Annonce machte sie einen guten Eindruck und da stand auch nichts von einer Import-Vespa, obwohl mich die Farbkombi schon stark daran erinnerte.
Also in der Weltgeschichte herumgefahren und vor Ort erfahren, dass die Vespa offensichtlich aus Vietnam importiert worden und hier in Deutschland restauriert worden war.
Da der Zustand erheblch schlechter war als auf den Bildern (die Bilder stammten vom Kauf der Vespa - super) und das Teil aus Fernost stammte wurde natürlich der Preis erheblich gedrückt.....
Und dann letztendlich doch gekauft - ich brauchte Arbeit....

Der einzige Lichtblick war, dass sich der Besitzer vor ca. 600km einen nagelneuen PEP-Motor (mit Rechnung) hat zusammenbauen lassen, der alleine rechtfertigte dann schon den Kaufpreis.

Die lila Versuchung - eine ET3 von 1980

So, 19/11/2017 - 07:41
Kauf erkennbar, aber im Sommer diese Jahres kaufte ich eine ET3 von 1980, die förmlich nach Restauration schrie. Mehrfach überlackiert und meiner Ansicht nach optisch nicht gerade der absolute Hingucker. aber Geschmäcker sind ja bekanntlich verschieden...
Wäre nicht das kleine Schildchen ET3 am Heck gewesen, ich hätte sie nicht erkannt - bin ja auch nicht der absolute Profi und "Vespaerkenner".
Die Kaskade, Spoiler und Sitzbank irretierte mich doch erheblich, aber lassen wir uns mal überraschen. Fahrbereit war sie, wenn auch nicht besonders gut, aber zumindest soll sie laut Vorbesitzer "sauschnell" sein...

Übelst zugerichtete Teile

So, 19/11/2017 - 06:40
Was einem so beim lustigen nachmittäglichen Vespaschrauben nicht alles erwartet.

Wie von euch hier vielleicht schon einige wissen bau ich ja im Moment für die Exotic ne V50R auf. Mit lackieren und Motor machen und so. Nun gut. Also da es sich hier um einen alten V 50 Motor handelt der kein Kolbenbolzenkager hat, muss ich die Welle gegen eine andere tauschen da die eher ungeeignet fürs Tuning ist.



So weit so gut. Schlachtmotor für die Welle hab ich gefunden bei mir im Keller, schnell zerlegt, Welle ausgebaut und gut is, weiter gehts den 3 Gang Motor zerlegen.
Zylinder runter, wassn das 44,8 steht am Kolben, am Zylinder selber aber Piaggio, komisch, schnell den Zylinder mal umgedreht und begutachtet, sieht aus wie ne billig gemachte Convenshin mit nem grösseren Kolben, egal weiter gehts, Bremsankerplatte KuLu Deckel etc, ihr wisst e was alles raus gehört beim Motor zerlegen, ja dann die beiden Geäusehälften nach ettlichen Jahrzehnten der Ehe von einander getrennt.
Was erwartet mich jetzt schon wieder........Kurbelwelle komplett verrusst, Lager auf der Limaseite komplett ausgeschlagen von den Innsenseiten des Kurblewellengehäses brauch ich gar nicht reden alles komplett verrusst.

Ja nun is aber genug der Worte hier folgen die Bilder des auf die nach Gefühl getunten Motors

Schimöre Mellow Yellow Neuaufbau V50 + PK = V50

So, 19/11/2017 - 01:44
Lustiges Rahmenbasteln:
- man nehme einen Schrottigen PK Rahmen
( keine Angst, war ehe nicht mehr zu retten).
- bestelle (fast) alles an Karosserieteile.
- verheirate PK Teile mit V50 Bleche....

Schraubplatz in Berlin- Kreuzberg

Sa, 18/11/2017 - 22:43
Hallo,

es kann sein das ich hier an falscher Stelle im Forum mein Anliegen poste, also bitte gerne korrigieren oder verschieben.

An alle Berliner die noch einen Winterstellplatz oder Schraubplatz suchen: ich habe in meiner Werkstatt ausgemistet und Platz frei gemacht zum Schrauben. Weitere Details hier: ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeig…erraum/759158783-197-9629

LG
Tomi

Buchtrip Vesparicana

Sa, 18/11/2017 - 18:40
So wie angekündigt die Eröffnung des Buchtrips.
Sende die Woche das Buch an bingele nächsten Stationen:

ReBonSe
snowcrash
aawespe
...
Weitere Interessenten hier eintragen.

Bin gespannt wie weit die Reise geht und wann das Buch wieder zurück kommt!

Viel Spaß damit und verewigt euch auf dem Buch!

Gruß Stefan

75er Spezial Horst-Tulva hat Lack bekommen

Sa, 18/11/2017 - 18:25
Moin!

Bin heute mal angefangen die 1975er Spezial auseinander zu rupfen. Lenker und Gabel sind raus. Motor war ja eh nicht drin. Der Plan ist folgender: komplette Beinschild mit Trittbrett raus weil das im Ar?ch ist. Rost weg machen und ne schnicke vier farben lackierung in gewöhnungsbedürftig drauf machen. Wie die aussieht verrate ich nicht. Motormäßig wirds nix wildes. 75er oder 85er mit 3.72. und Banane.
Feddich ist sie wenn sie feddich ist. Habe mir keinen Termin gesetzt. Mache auch nur was dran wenn ich Zeit und Lust habe. Den Benz muß ich ja auch noch feddich machen.
Wenn es weiter geht wirds hier gepostet. Und ja,ich mag diese bekloppten Horst Namen

PX80 Lusso Motorumbau auf 200ccm

Sa, 18/11/2017 - 13:47
Hallo Forengemeinde,
dies ist der wahrscheinlich tausenste Thead zum Thema aber ich würde diesen doch gerne nochmal für mich starten (dafür ist doch ein Forum da oder?!)

Ich habe die Möglichkeit einen 200ccm Motor zu bekommen, dieser ist dann auch recht günstig nur es fehlt der Zylinder ansonsten komplett.

Ist der Motorumbau wirklich so einfach wie es oft in den Foren beschrieben, also plug´n´play???

Muss ich beim Motor auf irgendwelche Dinge achten wegen Elektrik oder ähnlichem bevor ich da zuschlage? Habe von Zündgrundplatten gelesen und so was. Meine Ist BJ´94 mit Batterie (Derweil ausgebaut) und Getrenntschmierung.



Gruß René

PS: Falls dieser Thead wegen 1000 facher gleichen Fragen nicht erwünscht ist, bitte löschen!

PX80 Komplettumbau

Sa, 18/11/2017 - 09:20
Hallo

wie zu erwarten war, war meine VBB nicht die letzte Vespa!

Habe mir vor einem Monat eine PX80 von 1982 gekauf. Laut Vorbesitzer hatte dieser sie neu überholt und wollte sie nun aus gesundheitlichen Gründen verkaufen.
Die PX machte vom Blech her einen sehr guten Eindruck und den Rest wollte ich ja eh umbauen.
Also wurde sie kurzer Hand gekauft und gleich komplett zerlegt. Altteile verkauft und gleich ne neue PX-Gabel mit Scheibenbremsaufnahme erstanden. 80ccm waren mir leider zu wenig, weshalb ich den Motor umbauen wollte. Mehr ccm und natürlich mehr Leistung. Bin deshalb zu einem anerkannten Händler nach Schwabach gefahren und fragte ihn, ob er den Motor für mich umbauen könne. ???? aber leider vollkommen abgeblitzt, kein Interesse, ich sollte mir eher eine vom ihm restaurierte Vespa kaufen!
Leider konnte ich die Reaktion nicht verstehen, ich hatte Geld und wollte es loswerden....

Also nahm ich Kontakt mit einem, mittlerweile guten Bekannten bei SIP auf, erzählte ihm mein Anliegen und stieß sofort auf offene Ohren. Der Umbau des PX80 Motors wäre also möglich gewesen, aber ein Bekannter von ihm wollte einen PX200 Motor verkaufen. Da ich eh einen Haufen Teile von SIP benötigte fuhr ich gleich mal nach Landsberg, Familie besuchen und EINKAUFEN!!!
Jetzt nennt sich ein super PX200 Motor mein eigen....

kFkA: Kurze Fragen, Kurze Antworten!

Fr, 17/11/2017 - 21:44
Hallo Liebe Vespafans!


ich finde es wäre sinnvoll wenn es hier einen Thread (nämlich diesen
hier) gäbe, indem man ganz kurze und (für andere User) sehr leicht zu
beantwortende Fragen posten kann, die einen eigenen Thread nicht Wert
sind.


Ich meine Fragen a là:

Wurde die V50 vor 1966 gebaut?
Bringt die Polini Schnecke viel?
Usw...


Die meisten dieser Fragen kann man zwar auch mit der SuFu beantworten aber oft findet man da auch nicht alles so schnell.


Ich kenne das Konzept aus einem anderen Forum und dort ist dieser Thread echt hilfreich und "ent-spammt" das restliche Forum.

Ihr könnt ja mal eure Meinungen dazu abgeben, aber ich finde schon dass
dieser Thread existieren sollte!

Lg Richi

User Fragen, die man einfach nicht Beschreiben kann.

Fr, 17/11/2017 - 17:25
Es gibt User Fragen, für die es einfach keine Erklärung gibt.
Ich möchte hier mal einen Topic öffnen, wo jeder mal solche gestellte " Frage- Fundversen" reinschreiben kann

Hier einer der neusten !

"Wie hört sich 17grad vor OT an ? Was fürn Sound macht das ?"
oder,
"Wie hören sich denn bei Euch 19° vOT an?
Nur so zum Vergleich, ob meine Blitzpistole auch richtig läuft.!"

Assoziationskette

Fr, 17/11/2017 - 04:12
So ein weiteres Spamspiel xD
Also wir bauen eine Assoziationskette!!!

Is ganz einfach schreibt einfach das Wort dass euch
als erstes einfällt wenn ihr das alte lest.

Also zum Beispiel:

Telefon - Handy oder Wasser - nass


Ich fang dann mal an:

Vespa

McCloudts-Originals

Do, 16/11/2017 - 19:46
Moin zusammen,
und herzlich Willkommen bei McCloudts Originals euer Shop für technische Sprays.
Nach langer Vorbereitungszeit sind wir nun zum 01.09.2017 mit unseren Produkten für euch da.
Zur Zeit haben wir einige Artikel im Eröffnungsangebot.
Unser heißer Tipp ist unser Lack und Dichtungsentferner Art. Nr 1001 für die Lackfreilegung, sowie unser Kombipack Rostumwandler / Hohlraumschutz, beide werden mit einer 60 cm Sonde ausgeliefert und zeigen sich in dieser Kombination ideal für den Tunnelinnenbereich.

Mitglieder des Forums bekommen auf alle Artikel 10% Rabatt (ausgenommen vom Rabatt sind Aktionen / Angebote sowie die Versandkosten).
Versandkosten richten sich nach Menge und Art der Produkte und werden auf Anfrage mitgeteilt.
Hierzu bitten wir euch noch um etwas Geduld, bis sich alles mit dem Versand eingespielt hat.

Um die Prozente zu erlangen bitte ich euch mich hier im Forum anzuschreiben. Ich benötige euren vollen Namen, Anschrift und Emailadresse, damit ich euch als Kunde anlegen sowie die Prozente hinterlegen kann. Danach übersende ich euch eure Kundennummer für Bestellungen auf unserer Webseite.

mccloudts-originals.de

oder bei Facebook @mccloudtsoriginals.

vespaonline.de/attachment/1381…c73b9677edf49237ea5c91a3b

Wir freuen uns auf euch

LG

Stefan

Angebote aus der Werbung!

Do, 16/11/2017 - 19:06
Gerade bei mydealz.de entdeckt.

Bei den Restpostenmärkten Thomas Philipps gibts ab Montag günstiges 2-Takt Öl für grade mal 2,99€ für einen Liter.
Das Zeug ist in den letzten Jahren recht teuer geworden. Ich würde es jetzt nicht grade für einen hochdrehenden, auf 120km/h getunten Roller verwenden aber wenn die Kiste nicht "gepimpt" wurde oder für Gartengeräte mit 2-Takt Motor wirds wohl reichen.


Das aktuelle Prospekt ist gültig vom 02.-07.07.2012.

Der Deallink fürht euch zum Prospekt zum durchblättern, dort findet ihr das Angebot auf der letzten Seite.

Link zum Prospekt

Eure neuste Anschaffung

Do, 16/11/2017 - 19:00
Mir is langweillig also dachte ich mir ich eröffne mal einen thread wo jeder einfach mal posten kann was er sich als letztes gekauft hat (von zigarettenschachtel bis auto ist alles möglich) hab das mal in nem forum von nem freund gesehn und kommen echt lustige sachen bei raus



Hab mir nen Helm gekauft um nach D.dorf zu fahren, da ich nich die ganze zeit den fliegenden eiweißsnack ins gesicht kriegen will (fahre sonst braincap)...
über geschmack lässt sich streiten, aber er wär günstig, is von ner qualitativen marke und erfüllt seinen zweck.

3 Wort Geschichte

Do, 16/11/2017 - 18:57
Spielregeln: Jeder schreibt 3 Wörter, die irgendwie zu dem passen müssen, was der vorherige geschrieben hat . Am Ende kommt ne total bekloppte Geschichte raus


Es war einmal.......

LML Star 4t 125 Ölwechsel, wieviel Öl???

Do, 16/11/2017 - 17:38
Hallo Zusammen,

habe seid kurzem eine lml Star mit dem 125er 4t Motor. Kann mit jemand sagen wieviel Öl ich in den Motor kippen muss? Wollte einen Ölwechsel durchführen.

In der Service Manual des 150er Motors steht etwas von 850ml, gilt das auch für den 125er Motor??

Gruß

Rob

Kaufberatung und Neuvorstellung

Do, 16/11/2017 - 17:18
Hallo liebe Vespa Gemeinde,

ich heisse Jürgen, bin 45 Jahre alt und komme aus dem oberschwäbischen Raum. Bis jetzt bin ich einige Jahre Quad gefahren, suche aber jetzt etwas ruhigeres, etwas chilliges, etwas Nostalgie.

Zwecks Umstieg vom Quad auf einen 50er ccm Roller suche ich Hilfe. Ein Traum wäre ein Vespa Oldtimer Roller, den ich auch mit dem Auto-Führerschein fahren kann.

Leider habe ich bislang mit Vespas nichts am Hut gehabt. Die ganzen Baureihen und Typen sind für mich etwas undurchsichtig, weshalb sich ein paar Fragen auftun.

Gibt es in all den Jahren Baureihen, Modelle mit zuverlässigeren Motoren, gibt es da weniger gute Modelle, wie leistungsstark sind die Roller, genügend Ersatzteile auf dem Markt, unsw.

Es werden viele Roller angeboten, die nur italienische Papiere besitzen. Es werden 50 ccm Roller angeboten mit einem 70 oder 75 cccm Zylinder, warum? Die Preise schwanken bis ins unendliche.

Als Anfänger hat man es da echt schwer. Ich möchte nicht gleich ins Fettnäpfchen treten. Deshalb suche ich hier vorab Rat und Hilfe. Mein Wunsch wäre übrigens ein schon vollrestaurierter Roller. Im Laufe der Jahre werden dann schon die Probleme auftauchen mit denen man sich auseinandersetzen muss. Abwr das möchte ich nicht gleich haben.

Was sind eure Empfehlungen?

Grüsse aus dem Süden

Imbe
( Meine momentanen Weggefährten: Piaggio Ciao, Motobecane Mobylette 40 T, Motobecane M1 PRT, Suzuki LTZ 400)

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